Што се ролери за патека?

Наролери за патекасе користат за поддршка на тежината на тракторите додека се тркалаат по шините (шинска врска) или на површината на обувките на пругата. Кога тракторот се врти, наролери за патекапринудете ги шините да се лизгаат на земја. Валаците често се користат во калливи, правливи средини и треба да издржат силни удари, затоа од нив се бара да имаат сигурно запечатување и бандажи отпорни на абење.

Видовите наролери за патекакои се користат за комбинирани патеки и интегрални или гумени патеки се различни. Ролерите на комбинираната патека се тркалаат на водичките шини и валјаците на патеката на интегралната или гумената патека се тркалаат на чевлите на патеката. Ролерите на комбинираната патека имаат два вида, едната е единечна прирабница, а другата е двојна прирабница. Првиот се користи почесто бидејќи е лесен за производство, но вториот се користи поретко. Целта на прирабницата е да го спречи страничното движење на патеката во однос на неа, за да се спречи излетување од шините при вртење. Монолитна или гумена патека чии бандажи на ролери се рамни без потреба од прирабници поради фактот што внатрешните површини на чевлите на патеката се лиени со подигнати шипки за да се спречи страничното движење на патеката против валјаците. Но, секој валјак мора да биде со двојна рамка. Поголем број наролери за патекаможе да го направи подеднаков притисокот на патеката, така што одењето по влажна и мека почва може да го намали слегнувањето, но од друга страна, бидејќи должината на патеката е одредена, бројот наролери за патекае голем. Дијаметарот на секој од нив мора да биде мал, што го зголемува отпорот на тркалање.